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jjardoino
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MessagePosté le: Sam 05 Mar 2005 10:17    Sujet du message: Les événements F1 Répondre en citant

Bon, c'est parti à Melbourne depuis hier (très tôt hier matin pour nous). Les nouvelles spécifications d'appuis, de moteurs et de pneus vont sans doute aider à mettre plus au premier plan la façon de piloter, donc les qualités des pilotes. Les derniers GP nous montraient surtout des voitures poussées au bout. Et, déjà, j'aurais bien voulu qu'on supprime l'anti-patinage...

Je pense quand même qu'il y aura du mieux et qu'on verra plus de situations où le talent du pilote fera la différence.

Pour l'instant, ça démarre, et ça démarre fort : un coup il pleut et un coup il ne pleut pas. Et le suspense est à son comble car, autant en course et en essais libres le climat est le même pour tout le monde, autant en qualifs c'est l'inverse, comme nous l'avons encore vu ce matin. Suivant l'ordre de lancement, l'état de la piste peut être fondamentalement différent...
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Jean-Jacques Ardoino
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jjardoino
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MessagePosté le: Mer 30 Mar 2005 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, la F2005 sera prête pour le GP de ce week-end. Ça va peut-être aller un peu mieux pour Ferrari. Reste à savoir si le nouveau moteur tiendra 1500 km, et si les Bridgestone se comportent mieux qu'en Malaisie, parce que, là, ils étaient un peu à l'ouest...
Alors que la Malaisie c'est à l'est... Razz
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Jean-Jacques Ardoino
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erenaud
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MessagePosté le: Ven 01 Avr 2005 9:43    Sujet du message: Répondre en citant

jjardoino a écrit:
Bon, la F2005 sera prête pour le GP de ce week-end. Ça va peut-être aller un peu mieux pour Ferrari. Reste à savoir si le nouveau moteur tiendra 1500 km, et si les Bridgestone se comportent mieux qu'en Malaisie, parce que, là, ils étaient un peu à l'ouest...
Alors que la Malaisie c'est à l'est... Razz

Reste à la voir en piste, parce que, pendant ces 40 premières minutes d'essais, on n'a pas vu grand monde.
Mais c'est vrai que, chaque week-end 2005, avec le nouveau règlement sur les pneus, on ne voit pas beaucoup d'animation pendant la première séance d'essais libres...
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Édouard
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jjardoino
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MessagePosté le: Ven 01 Avr 2005 9:49    Sujet du message: Répondre en citant

erenaud a écrit:
jjardoino a écrit:
Bon, la F2005 sera prête pour le GP de ce week-end. Ça va peut-être aller un peu mieux pour Ferrari. Reste à savoir si le nouveau moteur tiendra 1500 km, et si les Bridgestone se comportent mieux qu'en Malaisie, parce que, là, ils étaient un peu à l'ouest...
Alors que la Malaisie c'est à l'est... Razz

Reste à la voir en piste, parce que, pendant ces 40 premières minutes d'essais, on n'a pas vu grand monde.
Mais c'est vrai que, chaque week-end 2005, avec le nouveau règlement sur les pneus, on ne voit pas beaucoup d'animation pendant la première séance d'essais libres...

Oui, je crois vraiment que c'est un loupé, cette nouvelle réglementation des pneus. Comme il faut les économiser un max (car un seul train pour la course mais aussi nombre de trains limité pour le WE), personne ne se précipite dans la première séance car la piste n'est pas encore idéale pour l'adhérence.

Alors que, si la limitation n'avait touché que qualif + course, personne n'aurait craint d'user un ou deux trains pendant la première séance pour "faire" la piste.
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Jean-Jacques Ardoino
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